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2011款翼神评测 完美式的糟蹋

2011-07-20 16:28 / 来源:湖州热线  已有人浏览
[导读]近日,一位专业赛车手对2011款翼神进行了糟蹋式的试驾,试驾后对2011款翼神的外观、内饰、动力操控、安全和节油性能进行了分别打分,他认为2011款翼神对于赛车手来说,与EVO相比还是有一定差距的,但对于普通家用,则是绰绰有余的。以下是他试驾2011款翼神之...

近日,一位专业赛车手对2011款翼神进行了糟蹋式的试驾,试驾后对2011款翼神的外观、内饰、动力操控、安全和节油性能进行了分别打分,他认为2011款翼神对于赛车手来说,与EVO相比还是有一定差距的,但对于普通家用,则是绰绰有余的。以下是他试驾2011款翼神之后的评价,仅供神迷们参考。

东南三菱 三菱翼神  2.0L 致炫版舒适型 MT 2011款

外观:90分

开过赛车的,一定都对EVO感觉十分亲切,这可是赛车界的战神啊!一看到鲨鱼嘴前脸造型,我的内心就勃发出在赛道上奔驰的欲望。因此,当初得知翼神要在东南推出时,我是十分期待的。然而,当我看到翼神时,说实话是有些失望的,虽然仍然保留了鲨鱼嘴,但大嘴变成了小嘴:为什么中间部分让整个格栅分离,像是张开的鲨鱼嘴?小气了。

欣喜的是,这次2011款翼神改成了大嘴,通过将原本影响效果的牌照框完全涂黑,全新营造大嘴造型。如此一来,原本张开的大嘴变得紧闭,鲨鱼进攻前的那份蓄势待发的气势真正凸显。尽管和EVO还是有些区别,但基本可以接受了。经过这项改动,最为开心的必定是想要购买后就开始改装的车主。只需要继续加装一套车体小包围就可模拟出EVO10代90%的外观效果。不过只有2.0L车型才有大嘴造型,1.8L仍然保持了小嘴的造型,也为那些低调的人们,提供了选择。

2011款翼神外观上其他的变化也蛮显著的。将原本的五辐轮圈更换为更加时尚动感的十辐铝圈新造型;修长的尾灯也由原来的纯红颜色变为红黑搭配;车身增加了车侧镀铬窗框及尾门镀铬饰条,让整车看起来更加时尚、活力。

总之,我是比较满意2011款翼神的外观的,可以打90分。

内饰:80分

很奇怪,日系车一向以做工精致著称,对细节的把握十分到位,但三菱却是日系车的异类,它把更多的心思放在看不见的地方,如动力、底盘等等,而表面上看的,却让人感觉有些粗糙,尤其是内饰。虽然我们这些懂车的人可以看到三菱的优点,但对于大多数只把车子作为代步工具的消费者来说,就有些不太取巧了。

可喜的是,这次2011款翼神在内饰方面作了比较大的改进。最大的特点就是1.8L排量车型首次应用了炫酷黑内饰,为那些青睐1.8L车型的消费者提供了新的选择。炫酷黑内饰与翼神2.0 L致炫版车型的黑内饰几乎一致。深黑内饰与三辐方向盘的搭配很养眼,中控台的设计与EVO极度相似,简单而实用,并没有那些复杂的按键和旋钮,筒形仪表盘也能勾起驾驶者对速度的渴望。同时还增加空调镀铬环和置物盒盖板等一系列设计,令整体质感全面提升。

车内空间还是蛮不错的,同级车中应该算比较宽敞的。后备厢比原来大了65L,更实用了。看来,东南三菱对2011款翼神还是费了一番心思的,既要突出这款车的个性和运动,又要强调翼神的实用性,符合家用车需求。

尽管内饰上与其他日系同级车还有一些差距,但已经迈出了一大步,内饰我打80分。

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作者:湖州热线

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